A Volkswagen está se expandindo para o negócio global de baterias com sua nova fábrica que será construída em Salzgitter, na Alemanha. A empresa inaugurou oficialmente a nova instalação, que é a primeira de seis que planeja construir em toda a Europa.

O novo capítulo na história da VW será tratado por uma nova empresa – PowerCo. Criada pela VW para focar exclusivamente no negócio de baterias, a nova empresa será responsável por toda a cadeia de valor – desde a aquisição de materiais até a venda de produtos acabados. A PowerCo terá a responsabilidade de desenvolver a área de negócios em Salzgitter e expandir a produção para novos locais na Europa e América do Norte.

A inovação oficial em SalzgitterA inovação oficial em Salzgitter

A nova empresa planeja investir € 20 bilhões nos próximos oito anos no desenvolvimento das novas fábricas e seus arredores; empregará pelo menos 20.000 pessoas em toda a Europa. A PowerCo planeja abrir fábricas na América do Norte também.

A nova empresa assume toda a gestão de fábricas internacionais relacionadas com baterias e torna-se responsável pelo desenvolvimento de novas tecnologias de baterias. A PowerCo segue a Tesla com integração vertical completa da cadeia de valor, máquinas e equipamentos para as fábricas. A empresa já tem planos para a fabricação de sistemas de armazenamento para a indústria de redes de energia.

Evento oficial de lançamento do SalzGigaEvento oficial de lançamento do SalzGiga

A fábrica em Skelleftea, na Suécia, é a primeira das fábricas Giga que a VW planeja abrir. O grupo VW investiu € 500 milhões na parceria com a Nortvolt e detém uma participação de 20% na empresa. As primeiras baterias da fábrica sueca chegarão ao mercado em 2023. No total, a VW investiu € 1,4 bilhão nesse local desde 2019. Salzgitter junta três locais já identificados para novas fábricas em toda a Europa, com Valência na Espanha sendo o próximo a seguir com o site desenvolvimento.

Salzgitter tem uma longa história com a VW – é onde o K70 foi fabricado a partir de julho de 1970. Os motores Audi e VW foram fabricados em Salzgitter junto com o Tipo 4, logo seguido pelo primeiro Passat. Em 1975, a fábrica foi reformulada para se concentrar na produção de motores e é de onde o primeiro TDi se originou em 1989, é onde o famoso VR6 foi fabricado em 1991. Todos os motores marítimos da VW são fabricados em Salzgitter, bem como o motor W16 que alimenta a Bugatti.

Três fábricas já estão planejadas, as próximas três seguirão em breve Três fábricas já estão planejadas, as próximas três seguirão em breve

A nova fábrica de baterias criará 5.000 empregos adicionais na área e manterá todos os funcionários existentes. A instalação lidará com todo o ciclo de vida da produção de baterias, desde o manuseio de matéria-prima até a reciclagem de células antigas. Todas as fábricas serão construídas com os mesmos padrões, permitindo que permaneçam flexíveis e rapidamente adaptáveis ​​às novas tecnologias. Cada fábrica será operada por eletricidade de fontes renováveis ​​e operará reciclagem em circuito fechado.

A PowerCo usará a arquitetura de célula unificada prismática em suas baterias, que permite o uso de diferentes químicas de células. As células serão fabricadas a partir de 2025 com capacidade prevista de fábrica de 40 GWh, suficiente para abastecer 500 mil veículos elétricos. Até 2030, a PowerCo planeja ter todas as seis fábricas europeias em funcionamento com uma capacidade combinada de 240 GWh. A célula prismática unificada aproveita os efeitos de sinergia e pode oferecer economia de fabricação de até 50% em comparação com as baterias atuais.

VW Salzgitter fabrica motores para todo o grupo - agora fabricará baterias para todo o mundoVW Salzgitter fabrica motores para todo o grupo – agora fabricará baterias para todo o mundo

Não demorou muito para a VW alcançar o resto do campo. Na verdade, a empresa parece destinada a ultrapassar a concorrência nos próximos anos e seus planos globais começam a se unir rapidamente. Tesla pode ter sido o rei por um tempo, mas foi pego cochilando e nem mesmo o Cybertuck vai ajudá-lo a segurar a coroa.

Aqui está o vídeo do evento SalzGiga – tem uma hora de duração e está em alemão, mas está cheio de informações muito interessantes e se você quiser ter uma ideia do que a VW e a PowerCo estão planejando, vale a pena assistir:


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